La finale du championnat de France d’enduro 2009 se disputait au Puy-en-Velay ce week-end. Cet ultime rendez-vous était l’occasion pour nous d’organiser une répétition grandeur nature de ce que serait la saison 2010 pour Jean Michel GRANGE. Comme nous vous l’avions annoncé lors de notre dernier communiqué, Jean Michel, titré avant l’heure chez les nationaux, a obtenu l’accord de la FFM pour participer à la finale du championnat chez les Elites E2. De son côté Michaël METGE faisait son retour parmi les hommes de Rodolphe ROUCOURT. Malheureusement pour lui, la rudesse du tracé auvergnat, mettra prématurément fin à cette dernière pige au sein du team. Son poignet le faisant trop souffrir, Michaël n’a pu aller au bout de sa première journée de course et n’a pas pu prendre le départ le lendemain.

La boucle, à parcourir trois fois par jour, imposait aux pilotes rythme et résistance. Au programme, trois spéciales par tour, une grande ligne, une banderolée et une spéciale extrême. Au total plus de huit heures de moto par jour dont cinquante minutes de portions chronométrées.

Ce week-end, l’objectif de Jean Michel n’était pas de faire un coup d’éclat mais de préparer la saison prochaine. En catégorie Elite il y a un tour de plus à parcourir, il faut savoir gérer la mécanique et le physique. Un nouveau sans faute pour Jean Michel qui a terminé ses deux journées de courses en bouclant la totalité du parcours, tout en restant dans les temps impartis. En termes de chronos, Jean Michel a réalisé d’excellents temps sans prendre de risques. Il conclut 12ème les deux jours.

Championnat de France à Saint-Just-en-Chevalet (4/5)

Ce week-end les terres auvergnates accueillaient les pilotes du championnat de France d’enduro, à Saint-Just-en-Chevalet à la frontière du Forez et des Bois Noirs. Le team, toujours privé de Michaël METGE, officiait en effectifs réduits avec ses deux représentants, Romain GIOFFRE et Jean Michel GRANGE. En catégorie Junior, Romain se devait de confirmer après un réveil tardif à la mi-saison. Jean Michel, leader au classement provisoire chez les nationaux 2 avait la possibilité d’obtenir le titre de champion de France dès ce week-end.

Nous savions que le Montoncel Racing Compétition, club organisateur de l’épreuve, avait usé de son savoir faire pour mettre sur pied un enduro taillé dans la masse dédié au puristes de la discipline. A l’image de son tracé, les trois spéciales de cet enduro imposaient aux pilotes un rythme soutenu tant techniquement que physiquement. Des temps larges permettaient toutefois de récupérer suffisamment avant chaque liaison.